2011年08月03日
RZ号をレース仕様に変更♪
投稿Byうっちー11
気持ちを高ぶらせる為に…

タイヤをレースバージョンに替えました!
ドライならシュワルベ「ロケットロン」
マッドならシュワルベ「ノビーニック」を使用する予定です
ちなみにこのタイヤ…

トレッド面(パターン)は全く異なるもので、狙っている走りも全然違います。
特に、ロケットロンはバランスが非常~に高いと思います。
軽さ、抵抗の少なさ、に加え「横方向グリップの高さ」が印象的なんですね。
この前のレースでは最後まで横滑りをする事なく走りきりました(私が滑る程のスピードが出ていなかったからかもしれませんが(笑))
ロケットロンには超軽量チューブをおごってあります(パンクしないでね(笑))
そしてマッドタイヤのノビーくんには…
マキシスの軽量チューブをおごりました~
一般のマウンテン用チューブと比べても半分位しか重さがありません。
そして…
気持ちを高ぶらせる為に…

タイヤをレースバージョンに替えました!
ドライならシュワルベ「ロケットロン」
マッドならシュワルベ「ノビーニック」を使用する予定です

ちなみにこのタイヤ…

トレッド面(パターン)は全く異なるもので、狙っている走りも全然違います。
特に、ロケットロンはバランスが非常~に高いと思います。
軽さ、抵抗の少なさ、に加え「横方向グリップの高さ」が印象的なんですね。
この前のレースでは最後まで横滑りをする事なく走りきりました(私が滑る程のスピードが出ていなかったからかもしれませんが(笑))
ロケットロンには超軽量チューブをおごってあります(パンクしないでね(笑))
そしてマッドタイヤのノビーくんには…


一般のマウンテン用チューブと比べても半分位しか重さがありません。
そして…

タイオガ・スパイダーツインテール

レーパンで乗ると最高~なこのサドル、オフロードも走りましたが、しなるので長時間乗った時に差がでました。
コレはロードから移植してますが、真剣にマウンテン用を購入する考えです

そして…

ペダルはクランク兄弟の「キャンディ1」
ポリカーボネートボディーで軽いし、安い(笑)
ちなみに今回は前回のレースに比べてかなり軽量化を行っています

ホイール -100g
ハンドル -30g
ペダル -30g
ステム -20g
クランク -100g
サドル -70g
合計 -350g
しかし、リアタイヤもロケットロンになったので
+100g
合計 -250g
になりました

ペダル、サイコン、ボトルケージ、チェーンガード込みで10.6キロ。
すべて外すと…
約10.2
120ミリストロークバイクにしてはかなり軽いと思います

アルミフレームでコレだけ軽いバイクを造るキャノンデールってやっぱスゴいかも

ちなみに(こればっか(笑))、キャノンデールのレース向けフルサスバイク「スカルペル」だと私のバイクよりフレーム重量が1キロ軽いので、同じパーツで組んでも軽く9キロ台のバイクが出来てしまいます

今回、一番軽量化を果たしたパーツがあります…
なんと -4000g

私です(爆)
こりゃ効くわぁ~(笑)
ツールドまでに後4000g軽量化しますので、応援よろしくお願いしまーす(笑)

Posted by かつ坊. at 23:41│Comments(6)
この記事へのコメント
個人的には痩せてる男の人が好みですが。。。。。
うっちさんはもう十分に痩せたと思います。
後はISAさん、もーろ頑張れ~~~~~
うっちさんはもう十分に痩せたと思います。
後はISAさん、もーろ頑張れ~~~~~
Posted by kさん at 2011年08月03日 23:59
このMTBフルサスなのに、そんなに軽いのー!すごーい!
乗ってみたいです。機械があれば、今度試乗させてねー。
うっちーの4kg減もすごーい!
ミニベロクラブのメンバー、とてもがんばってますね。
乗ってみたいです。機械があれば、今度試乗させてねー。
うっちーの4kg減もすごーい!
ミニベロクラブのメンバー、とてもがんばってますね。
Posted by のり at 2011年08月04日 08:47
台風でコソ錬もできないし、
オイラもタイヤ交換しておこうっと。
オイラのRZ号で14キロきるくらいですので、
うっちーさんのは軽いですね~。(羨)
やっぱレフティー必須ですか~。
しかしボクサー並の減量・・・。
矢吹ジョーみたいに灰にならないでくださいね~。(笑)
オイラもタイヤ交換しておこうっと。
オイラのRZ号で14キロきるくらいですので、
うっちーさんのは軽いですね~。(羨)
やっぱレフティー必須ですか~。
しかしボクサー並の減量・・・。
矢吹ジョーみたいに灰にならないでくださいね~。(笑)
Posted by なーべー at 2011年08月04日 10:49
♪kさん
私のカラダ、脱ぐとまだまだって事がわかりますよ(笑)
もう少し頑張ってみます(笑)
私のカラダ、脱ぐとまだまだって事がわかりますよ(笑)
もう少し頑張ってみます(笑)
Posted by うっちー11 at 2011年08月04日 21:37
♪のりさん
そうなんですよ~こんなに軽いって買ってから知りましたよ(笑)
カタログでは重さがどうだの書かれてなかったんで…
しかし、何気に軽いバイクを造っちゃうキャノンデールが好きだったりします(笑)
実際は約5キロ減量しました。
ミニベロ倶楽部のメンバー頑張ってますよ~
(ダイエットを(笑))
そうなんですよ~こんなに軽いって買ってから知りましたよ(笑)
カタログでは重さがどうだの書かれてなかったんで…
しかし、何気に軽いバイクを造っちゃうキャノンデールが好きだったりします(笑)
実際は約5キロ減量しました。
ミニベロ倶楽部のメンバー頑張ってますよ~

Posted by うっちー11 at 2011年08月04日 21:41
♪なーべーさん
なーべーさんのRZ号で重量があるパーツは…
タイヤと、サドル&シートポストがなかなかの重量だと私は思います。
一番重たいのがタイヤ。
耐パンク性のあるタイヤですので、恐らく800g近いと思います。
軽めのタイヤだと一本400g程度ですので、二本で約800g程度軽くなりますよ!
まだまだ軽量化の余地はありそうですね
楽しみです
なーべーさんのRZ号で重量があるパーツは…
タイヤと、サドル&シートポストがなかなかの重量だと私は思います。
一番重たいのがタイヤ。
耐パンク性のあるタイヤですので、恐らく800g近いと思います。
軽めのタイヤだと一本400g程度ですので、二本で約800g程度軽くなりますよ!
まだまだ軽量化の余地はありそうですね

楽しみです

Posted by うっちー11 at 2011年08月04日 21:48